Il Segretario Generale di ANITA, Giuseppina Della Pepa, è intervenuta in audizione presso le Commissioni riunite VIII Ambiente e IX Trasporti della Camera dei deputati, nell'ambito dell’esame sul disegno di legge di conversione del Dl Infrastrutture.

Durante la sua relazione, il Segretario Generale Della Pepa ha ribadito l’apprezzamento dell’Associazione nei riguardi del provvedimento, che all’art. 4 definisce le misure incaricate di ottimizzare le operazioni di carico e scarico delle merci per mezzo della riduzione dei tempi di franchigia e l’incremento degli indennizzi. Strumenti capaci di incoraggiare il contenimento dei tempi improduttivi a vantaggio delle imprese di autotrasporto merci, degli autisti e dell’intero sistema logistico.

Tuttavia, ha spiegato che per garantire l’efficacia del provvedimento sarebbe opportuno valutare positivamente l’inclusione del destinatario della merce tra i soggetti coobbligati al risarcimento, tenuto conto che spesso il superamento dei tempi di franchigia si registra nelle operazioni di scarico della merce a destinazione. 

In ultimo, il Segretario Generale ha valutato positivamente l’intervento del Governo nei confronti dei tempi di pagamento, l’estensione del numero massimo di targhe prova rilasciabili ad ogni operatore in funzione del numero di addetti e il ripristino parziale delle risorse attinenti al fondo per l’ammodernamento del parco veicolare secondo il principio della neutralità tecnologica. L’auspicio evidenziato è che vi sia spazio per finanziare la misura con altrettante risorse, così da ripristinare la piena dotazione del fondo per il biennio 2025-2026.