Regolamento UE n. 952/2013 del Parlamento europeo e del Consiglio del 9 ottobre 2013 che istituisce il codice doganale dell’Unione pubblicato su GU.CE. il 10 ottobre 2013.

Pubblicazione periodica dei valori indicativi di riferimento dei costi di esercizio dell’impresa di autotrasporto per conto di terzi. Determinazione mensile del costo del carburante sulla base delle rilevazioni mensili del Ministero dello Sviluppo Economico.

Il Comitato centrale dell’Albo degli Autotrasportatori con una Delibera d’urgenza ha rideterminato le percentuali di sconto relative ai pedaggi pagati dalle imprese nell’anno 2013.

Deliberazione del Comitato Centrale ALBO n. 5/2015 del 29 settembre 2015 pubblicata sulla Gazzetta Ufficiale n. 230 del 3 ottobre 2015: "Disposizioni realtive alla riduzione compensata dei pedaggi autostradali per i transiti effettuati nell’anno 2014".

Con il Provvedimento del 9 luglio 2015 il Ministero dei Trasporti ha mutato l’impostazione metodologica alla base dell’elaborazione dei valori indicativi di riferimento dei costi di esercizio dell’impresa di autotrasporto per conto di terzi.

. Direttiva UE 2015/719 del 29 aprile 2015 che modifica la direttiva 96/53/CE, che stabilisce, per taluni veicoli stradali che circolano nella Comunità, le dimensioni massime autorizzate nel traffico nazione e internazionale e i pesi massimi autorizzati nel traffico internazionale - pubblicato nella GUCE serie L115 del 6 maggio 2015

.Direttiva 96/53/CE del 25 luglio 1996 che stabilisce, per taluni veicoli stradali che circolano nella Comunità, le dimensioni massime autorizzate nel traffico nazionale ed internazionale e i pesi massimi autorizzati nel traffico internazionale - pubblicato nella GUCE serie L235 del17 settembre 1996

Il Ministero dei Trasporti ha pubblicato i valori indicativi di riferimento dei costi di esercizio dell’impresa di autotrasporto, in attuazione della Legge di stabilità 2015.

Il TAR del Lazio ha pronunciato la sentenza in materia di costi minimi di esercizio dell’autotrasporto, dopo che la Corte di Giustizia europea ha sancito l’illegittimità degli stessi con sentenza del 4 settembre scorso.

Articolo 83-bis - (Tutela della sicurezza stradale e della regolarità del mercato dell’autotrasporto di cose per conto di terzi)
Legge 6 agosto 2008, n. 133 di conversione del D.L. 25 giugno 2008, n. 112, modificato dall’art. 2 quinqies della legge 232 dicembre 2008, n. 201, modificato dall’art. 7 sexies della legge 9 aprile 2009, n. 33, modificato dall’art. 1-bis della legge 4 agosto 2010, n. 127, dall’art. 3-quater della legge 1 ottobre 2010, n. 163 di conversione del decreto-legge 5 agosto 2010, n. 125, dall’art. 1 comma 4-undecies della legge 26 febbraio 2011, n. 10 di conversione del decreto-legge 29 dicembre 2010, n. 225 e dall’art. 6 comma 2 lettera f-ter del testo coordinato del Decreto Legge 13 maggio 2011, n. 70, coordinato con la legge di conversione 12 luglio 2011, n. 106 e dall’art. 7-bis della legge 14 settembre 2011, n. 148 di conversione del decreto legge 13 agosto 2011, n. 138, dall’art. 23 della legge 7 agosto 2012 di conversione del decreto-legge 6 luglio 2012, n. 95, dall’ art. 1 comma 95 della Legge 27 dicembre 2013 n. 147 e dall’art. 1, comma 248, della L. 23 dicembre 2014, n. 190 – Legge di stabilità 2015.

Articolo 83-bis (Tutela della sicurezza stradale e della regolarità del mercato dell’autotrasporto di cose per conto di terzi) Legge 6 agosto 2008, n. 133 di conversione del D.L. 25 giugno 2008, n. 112, modificato dall’art. 2 quinqies della legge 232 dicembre 2008, n. 201, modificato dall’art. 7 sexies della legge 9 aprile 2009, n. 33, modificato dall’art. 1-bis della legge 4 agosto 2010, n. 127, dall’art. 3-quater della legge 1 ottobre 2010, n. 163 di conversione del decreto-legge 5 agosto 2010, n. 125 e dall’art. 1 comma 4-undecies della legge 26 febbraio 2011, n. 10 di conversione del decreto-legge 29 dicembre 2010, n. 225, dall’art. 6 comma 2 lettera f-ter del testo coordinato del Decreto Legge 13 maggio 2011, n. 70, coordinato con la legge di conversione 12 luglio 2011, n. 106 e dall’art. 7-bis della legge 14 settembre 2011, n. 148 di conversione del decreto legge 13 agosto 2011, n. 138, dall’art. 23 della legge 7 agosto 2012 di conversione del decreto-legge 6 luglio 2012, n. 95, dall’ 1 comma 95 della Legge 27 dicembre 2013 n. 147 e dall’art. 1, comma 248, della L. 23 dicembre 2014, n. 190 – Legge di stabilità 2015.