I trasporti di cabotaggio stradale, sono quelli effettuati da vettore comunitario titolare di licenza UE in uno Stato membro diverso da quello di immatricolazione del veicolo e sono a tutti gli effetti trasporti “nazionali”. A seguito delle modifiche introdotte dal Regolamento 1055/2020 di modifica del Regolamento 1072/2009, anche i veicoli tra 2,5 e 3,5 t. di peso complessivo possono fare trasporti di cabotaggio, con le stesse regole che valgono per i veicoli oltre 3,5 t. Tali trasporti sono consentiti alle seguenti condizioni: - deve essere successivo ad uno scarico di merce in traffico internazionale; - possono essere effettuati al massimo 3 trasporti entro i 7 giorni successivi allo scarico di merce nel Paese; - tra un gruppo di trasporti di cabotaggio ed il successivo deve intercorrere un periodo di “raffreddamento” di 4 giorni dopo la fine dei 7 giorni. - può essere effettuato un solo trasporto di cabotaggio in un Paese di transito, anche con veicolo che è entrato a vuoto; - i trasporti debbono essere accompagnati dal “documento di cabotaggio”. Tali trasporti sono assoggettati al rispetto delle disposizioni nei seguenti settori: a) prezzi e condizioni che disciplinano il contratto di trasporto; b) pesi e dimensioni dei veicoli stradali; c) disposizioni relative al trasporto di talune categorie di merci; d) durata della guida e del riposo; e) IVA sui servizi di trasporto. I trasporti di cabotaggio stradale sono inoltre possibili per i vettori dell’area S.E.E. - Norvegia, Islanda e Liechtenstein - negli Stati membri dell’UE e, viceversa, per i vettori comunitari nei Paesi di tale area. A seguito della Brexit, il Regno Unito è ammesso ai trasporti di cabotaggio nella UE nel limite massimo di 2 operazioni (1 operazione di cabotaggio nel Paese UE di scarico della merce in trasporto internazionale; 1 operazione di trasporto da un Paese UE al Regno Unito). I vettori UE possono effettuare nel Regno Unito al massimo 2 operazioni di cabotaggio nell’arco di 7 giorni dallo scarico di merce (non è possibile alcun trasporto di cabotaggio con ingresso del veicolo a vuoto).